水泥螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)順序?yàn)椋弘妱?dòng)機(jī)、減速箱、輸入節(jié)總成、中間節(jié)及中間支座體總成、輸出節(jié)總成、前支座體總成、注油潤(rùn)滑系統(tǒng),附件為電纜線、連接用帆布套、吊掛用鋼絲繩及配用件等。水泥螺旋輸送機(jī)常用于攪拌站、水泥、礦山的設(shè)備中。目前常用水泥螺旋輸送機(jī)主要具備以下特點(diǎn):
1.采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口高強(qiáng)耐磨鋼制作的連續(xù)式螺旋葉片,制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑,保證了物料輸送的均勻、穩(wěn)定性,從而保證了物料計(jì)量的重復(fù)精度。
2.連續(xù)式螺旋葉片制做時(shí)采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚恚捕群湍湍バ员绕胀ㄈ~片提高一倍左右,外沿硬度可達(dá)HB240。
3.前、后節(jié)螺旋葉片為疏、密兩種螺距,有效防止堵管。俗稱“吃的少,吐的快。葉片的高精度制做保證了物料輸送時(shí)充滿管體,用戶從螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷螺旋輸送機(jī)的優(yōu)劣。
4.螺旋機(jī)內(nèi)軸在一定間距內(nèi)都設(shè)置有中間吊軸承一支持內(nèi)軸旋轉(zhuǎn),中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料,單懸臂式支座體,使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距更小,物料過(guò)流截面最大化,使料流順暢無(wú)阻礙。
5.螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口與水泥倉(cāng)口連接方式分為:球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式。可視設(shè)備拆裝頻繁程度決定接口形式。
6.前支座體特殊設(shè)計(jì),使正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺旋內(nèi)軸受力為拉力,其拉力由前支座內(nèi)的推力軸承承擔(dān),防止減速機(jī)和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現(xiàn)象。
螺旋輸送機(jī)一個(gè)減速機(jī)最長(zhǎng)長(zhǎng)度為28m,中間采用吊軸承、滑動(dòng)可互換的兩種結(jié)構(gòu),耐磨性好。所以螺旋輸送機(jī)在粉狀和顆粒狀物料輸送中應(yīng)該采用低轉(zhuǎn)速的速度,來(lái)保證物料輸送位置就好,再比如輸送一些石頭啊轉(zhuǎn)頭啊,根據(jù)輸送物料的不同,就要選擇大一點(diǎn)的轉(zhuǎn)速了。螺旋數(shù)在礦山,化工,煤炭等行業(yè)中都有著很大的需求量,在不同的行業(yè)中對(duì)螺旋輸送機(jī)要采取不同的形式。所以轉(zhuǎn)速也就自然不一樣了。
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本文標(biāo)題:水泥螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)
本文作者:河南坤威機(jī)械制造有限公司
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