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　　無(wú)軸螺旋輸送機(jī)在進(jìn)行裝配的時(shí)候也是有一些小技巧的，而且在進(jìn)行安裝之后會(huì)更加的準(zhǔn)確，在使用的時(shí)候其運(yùn)行的效果往往也是會(huì)更好一些惡的。
　　1. 首先來(lái)說(shuō)設(shè)備的裝置基座應(yīng)該是在正式的裝置螺釘之前提前20天完成的。如此才可以差不多的支撐柱輸送機(jī)同時(shí)確保能夠承受的住輸送機(jī)的下沉，因此也是確保了設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)間中擁有足夠的穩(wěn)固性。
　　2. 設(shè)備在裝置之前是需要先將局部的污垢等都清除干凈，確保在運(yùn)輸或卸載的過(guò)程當(dāng)中不會(huì)將物料被污染。
　　3. 像是很多相鄰?fù)鈿さ姆ㄌm面都應(yīng)該是比較平坦嚴(yán)密的，并且在無(wú)軸螺旋輸送機(jī)的外殼里面接頭部分出現(xiàn)的誤差應(yīng)該是低于2 mm的。 　　4. 在殼體的凸緣當(dāng)中應(yīng)該是可以使用石棉帶的，主要是用來(lái)對(duì)殼體和螺旋體長(zhǎng)度之間的累積誤差做出調(diào)整。
　　5. 還有在螺旋輸送機(jī)外徑和套管之間的空隙也應(yīng)該是滿足相應(yīng)要求的。而且在空隙當(dāng)中應(yīng)該是大于標(biāo)稱空隙的一般，那么如果想要有更大的空隙是需要咨詢專業(yè)人員以及用戶來(lái)做出調(diào)整的。
　　6. 設(shè)備的懸架應(yīng)該是牢牢的固定在套管的吊耳上。等待螺旋在銜接之后螺旋均勻的進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該避免有出現(xiàn)卡紙的情況。并且在裝置的時(shí)候需要調(diào)整一下軸承座和殼體吊耳之間的墊圈。
　　上面介紹的是無(wú)軸螺旋輸送機(jī)在進(jìn)行裝配時(shí)候的小技巧，并且在裝配結(jié)束之后也都是需要進(jìn)行檢查的。