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螺旋輸送機本體由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸承、螺旋、機殼、蓋板及底座等組成。

為防止螺旋輸送機拖輪產(chǎn)生孔洞類缺陷，輸送設(shè)備拖輪的輪緣采用補縮的空心微珠保溫冒口套，上軸筒采用整圈環(huán)形明冒口，以利于補縮、排氣和浮渣。

與其他螺旋輸送設(shè)備相比，雙螺旋輸送機機具有以下優(yōu)點：

1.良好的密封性能：整個系統(tǒng)在封閉的管道中運行，無泄漏，無灰塵。管道輸送機可以填充氣體，保護輸送物料免受氣體侵害，避免環(huán)境粉塵污染。

2.節(jié)能：輸送鏈板與輸送管之間的點接觸，摩擦力小，功耗低。

3.立體運輸：水平，傾斜，垂直，轉(zhuǎn)向等組合運輸。

4.體積輸送：材料不會被擠壓以材料的完整性。

5.結(jié)構(gòu)簡單：驅(qū)動底盤和從動底盤簡單，故障率低，操作方便，使用壽命長，維護率低。

6.易于自控：多點進料，多點放電，輕松實現(xiàn)自動控制。

在長期使用雙螺旋輸送機的過程中，設(shè)備內(nèi)部會散發(fā)出大量的熱量。如果不及時處理，電機會燒壞，影響設(shè)備的使用壽命。還有許多其他原因會導(dǎo)致電極損壞。

1.當(dāng)雙螺旋輸送機的輸送阻力增加時，電阻通過減速器直接傳遞給電機，沒有間接緩沖保護裝置。特別是當(dāng)電動跳閘重新啟動時，電動機以負載啟動，并且跳閘的啟動次數(shù)增加。電機燒壞了。

2.雙螺旋輸送機的螺旋葉片與殼體之間有10至14毫米的間隙。由于破碎的原料含有顆粒，當(dāng)材料被輸送時，總會有一些顆粒進入螺旋葉片和殼體之間的間隙。瞬間形成大的摩擦力，增加其輸送阻力，增加電動機的工作負荷，使電氣保護裝置跳閘。

電機是雙螺旋輸送機的“心臟”。一旦燃燒，它將導(dǎo)致設(shè)備停止并造成一些損失。因此，在使用過程中應(yīng)避免溫度過高，降低設(shè)備間的阻力和摩擦，從而防止傳動電機燒毀。

進料口的調(diào)整應(yīng)進料口的物料在寬度方向上均勻分布，以避免雙螺旋輸送機的進料不均勻，從而導(dǎo)致鏈板（或膠帶），雙螺旋輸送機料斗或鏈輪的不均勻。磨損或抬起鏈板（或膠帶）以便流下。為此，請考慮以下因素：

1）進料槽的角度應(yīng)適當(dāng)，以避免進料口前的材料堵塞?；艿幕平歉鶕?jù)材料的特性，滑管的材料和形狀以及使用條件確定。一般來說，滑動角度比材料的動態(tài)休止角5°~10°，阻擋材料的材料，水分少的材料和機械力流動的材料可以取小的值，粉末和水分大的材料自流動材料的滑移角度應(yīng)該很大。

2）雙螺旋輸送機進料口的調(diào)整應(yīng)考慮斗式提升機的裝載方式，以進料順暢，不會增加提升機的阻力（主要是提升材料的阻力和材料的阻力）。有兩種類型的雙螺旋輸送機，即提升和流入。拉伸型主要用于輸送粉末狀，粒狀和小塊非磨蝕性或半磨蝕性散裝材料。料斗通常布置稀疏，允許料斗以的速度運行，因為在拉伸材料時它不會產(chǎn)生大量的阻力。流入型用于輸送大型磨料，料斗密集排列，防止物料在料斗之間飛散。料斗以較低的速度運轉(zhuǎn)。

對于拾取負載，材料級別越高，拾取材料時的阻力越大。為避免過載和材料反濺，要拾取的材料的高度應(yīng)低于下鏈輪軸的水平面。也就是說，當(dāng)進給口的角度不足以調(diào)節(jié)進給口的位置時，可以適當(dāng)?shù)販p小原始設(shè)計的進給口的位置，并且調(diào)節(jié)范圍大。

對于雙螺旋輸送機流入負載，為了防止材料進入殼體的下部，入口的下邊緣定位成高于下鏈輪軸的水平面。也就是說，當(dāng)拐角不足以調(diào)節(jié)進料口的位置時，可以適當(dāng)?shù)亟档瓦M料口，但是下落位置受到限制。理論上，進料口的位置沒有限制地升高，并且進料口的位置越高，料斗載體部分的距離越短，并且提升機的負荷將越輕。然而，當(dāng)入口的位置升高時，一方面，考慮在相應(yīng)的殼體內(nèi)添加導(dǎo)軌（或?qū)О澹┮员苊怄湴澹ɑ驇В┑膿u擺，并且另一方面，考慮到錯誤的行程阻塞材料的問題。

螺旋輸送機的選用：

（一）應(yīng)用范圍及特點

(1)螺旋輸送機是在化工、建材、糧食等部門中廣泛應(yīng)用的一種輸送設(shè)備，主要用于輸送粉狀、顆粒狀和小塊狀物料。它不適宜輸送易變質(zhì)的、粘性的和易結(jié)塊的物料。

（2）螺旋輸送機使用的環(huán)境溫度為—20~50℃；輸送機的傾角β≤20°；輸送長度一般小于40m，最長不超過70m。

（3）螺旋輸送與其他輸送設(shè)備相比較，具有結(jié)構(gòu)簡單、橫截面尺寸小、密封性能好、可以中間多點裝料和卸料、操作方便以及制造成本低等優(yōu)點。它的缺點是機件磨損較嚴重、輸送量較低、消耗功率大以及物料在運輸過程易被破碎。

（二）分類及結(jié)構(gòu)特征

（1）螺旋輸送機的螺旋葉片有實體螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片螺旋面型三種。實體螺旋面稱為s制法，其螺旋節(jié)距GX型為葉片直徑的0.8倍，LS型螺旋輸送機適用于輸送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋面又稱D制法，其螺旋節(jié)距與螺旋葉片直徑相同，適用于輸送粉狀及小塊物料。葉片式螺旋面應(yīng)用較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，在輸送過程中，同時完成攪拌、混合等工序，其螺旋節(jié)距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。

（2）螺旋輸送機的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋向。

（3）螺旋輸送機的類型有水平固定式螺旋輸送機、垂直式螺旋輸送機。水平固定式螺旋輸送機是的一種型式。垂直式螺旋輸送機用于短距離提升物料，輸送高度一般不大于8m，螺旋葉片為實體面型，它有水平螺旋喂料，以的進料壓力。

（4）LS、GX型螺旋輸送機物料出口端，應(yīng)設(shè)置1/2~1圈反向螺旋片，防止粉料堵塞端部。

（5）螺旋輸送機由螺旋機本體、進出料口及驅(qū)動裝置三部分組成。

螺旋輸送機的驅(qū)動力是在材料處理過程中克服各種阻力的能力。

它主要包括以下幾個部分：

1、能夠增加運輸材料的高度（水平或傾斜）

2、運輸材料的容量消耗抵抗槽壁和螺旋表面的摩擦：

3、材料內(nèi)部顆粒之間相互摩擦引起的容量消耗；

4、材料沿槽的運動導(dǎo)致由推力軸承的摩擦引起的容量損失；

5、由中間軸承和端部軸承的摩擦引起的容量損失。

用于連續(xù)操作系統(tǒng)中的螺旋輸送機。由于整個系統(tǒng)的連續(xù)運行和高度自動化，任何部件的故障都會影響整個系統(tǒng)的正常運行。因此，在這種情況下使用的輸送機應(yīng)具有大的動力儲備。

不銹鋼螺旋輸送機措施

1.裝置技巧步驟

（1）其裝置、調(diào)試等，都應(yīng)當(dāng)依照參數(shù)及圖紙請求停止。在裝置前，要停止的反省，包含地腳螺栓等，另有便是各個部件的地位能否準確等。

（2）輸送機的裝置，應(yīng)先停止底座的找平、找正，然后再依照劃定請求次序停止，留意基座和地腳螺栓應(yīng)緊固，不克不及呈現(xiàn)松動等征象，不然會呈現(xiàn)成績。

（3）減速機、機電的裝置，應(yīng)以驅(qū)動輪為基準停止恰當(dāng)?shù)恼{(diào)劑，以便滿意各部位的尺寸請求。

其支架，應(yīng)與輸送機額縱向中間相重合。

2.鋪設(shè)皮帶的平安措施

（1）皮帶在鋪設(shè)前，要先停止園地的清算，通道要包管無阻才行。

（2）中間架的托輥，應(yīng)是齊備的，運行應(yīng)是靈活的。

（3）鋪設(shè)皮帶所用到的對象，是齊備完備的。

（4）非施工職員，不克不及隨便停止施工現(xiàn)場。

不銹鋼螺旋輸送機除了無塵輸送，另一個閃光點就是，突破了傳統(tǒng)輸送設(shè)備的二維輸送，實現(xiàn)三維布置。螺旋輸送機可以根據(jù)實際的生產(chǎn)環(huán)境，根據(jù)工藝的安排，360度任意拐彎，隨意布置，不受空間的限制?？此坪唵蔚囊粋€小特點，但是對于車間的生產(chǎn)環(huán)境來說，具有非常重大的意義。一些范圍不是太寬敞的生產(chǎn)車間，為了進行生產(chǎn)工藝的布置，“挖溝搭橋”、費時費力，這樣有了螺旋輸送機的存在，問題就迎刃而解，生產(chǎn)省時順利。

不銹鋼螺旋輸送機還有就是能耗低。傳統(tǒng)的輸送設(shè)備來說，斗式提升機敞口輸送，衛(wèi)生不能；螺旋輸送機輸送距離太短，工藝受限。來說風(fēng)送可以達到基本的要求，但是能耗相對來說，太高太大，全年不可通算，算來算去，一年下來光電費就貴的嚇人。而螺旋輸送機可以根據(jù)生產(chǎn)的要求，電機調(diào)節(jié)，輸送穩(wěn)定，降低能耗。