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目前電動(dòng)滾筒類型的劃分有四種基本方法。即依據(jù)電動(dòng)機(jī)冷卻方式、所采用減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)類型、電動(dòng)滾筒基本工作環(huán)境特征和電機(jī)置于滾簡(jiǎn)內(nèi)外，來(lái)劃分電動(dòng)滾筒的類型。

一、依據(jù)電動(dòng)機(jī)冷卻方式來(lái)分類

根據(jù)電動(dòng)機(jī)冷卻方式的不同，電動(dòng)滾筒可以分為三種基本類型。

1.1 風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒

這種電動(dòng)滾筒的特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)不用油液冷卻，油液或潤(rùn)滑脂只潤(rùn)滑臧速器。電動(dòng)機(jī)的冷卻靠傳導(dǎo)、輻射和風(fēng)的對(duì)流。因此風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒又可分為強(qiáng)制風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種。目前，國(guó)內(nèi)自然風(fēng)冷形式只用在微型電動(dòng)滾筒上，國(guó)外則有用在2.2kW以下、直徑320mm的電動(dòng)滾筒中，甚至直徑215mm以下的電動(dòng)滾筒全部為自然風(fēng)冷式。.

1.2 油冷式電動(dòng)滾筒

這種電動(dòng)滾筒也稱為間接油冷式電動(dòng)滾簡(jiǎn)。電動(dòng)滾筒內(nèi)有-定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉(zhuǎn)，簡(jiǎn)體上的刮油板將油液不停地澆到電動(dòng)機(jī)和齒輪上，帶走電動(dòng)機(jī)和齒輪工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，把熱量傳遞到滾簡(jiǎn)體壁上，加速電動(dòng)機(jī)散熱，并對(duì)齒輪產(chǎn)生潤(rùn)滑作用。油冷式電動(dòng)滾筒的關(guān)鍵是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)人油液。這種類型的電動(dòng)滾簡(jiǎn)是目前國(guó)內(nèi)最常見(jiàn)的電動(dòng)滾筒。

1.3 油浸式電動(dòng)滾筒

油浸式電動(dòng)滾筒也叫做直接油冷式電動(dòng)滾筒。顧名思義，這種類型的電動(dòng)滾筒允許油液進(jìn)人電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，直接與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒體內(nèi)壁。因此理論上油液傳遞熱量的效果比油冷式要好，而且免去了對(duì)電動(dòng)機(jī)密封性能的要求。但是油浸式電動(dòng)滾筒對(duì)冷卻潤(rùn)滑油和電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相對(duì)要求高了。這種類型的電動(dòng)滾筒在國(guó)外用得較多。

二、按減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)劃分電動(dòng)滾簡(jiǎn)類型

國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的減速器類型不少，但目前用在電動(dòng)滾簡(jiǎn)上能批量生產(chǎn)的不外乎三種類型。

2.1 定軸齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒

目前世界上電動(dòng)滾筒最常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動(dòng)，而齒輪傳動(dòng)中95%以上是定軸漸開(kāi)線圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、制造容易、安裝維修方便，同時(shí)又具有效率高、噪聲低的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)滾筒中常用的為兩級(jí)臧速，少數(shù)為三級(jí)減速。兩級(jí)減速的油冷式電動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)如圖1-1。
 

2.2 漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒

這種傳動(dòng)形式與定軸齒輪傳動(dòng)比較，具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。在電動(dòng)滾簡(jiǎn)中最常用的為NGW (2K-H) 型的二級(jí)或三級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在國(guó)外，如WAT、Interoll等公司一般只用在直徑112mm以下的微型電動(dòng)滾筒中。而在日本、英國(guó)及國(guó)內(nèi)- -些廠家，大、中、小型電動(dòng)滾筒中都采用這種結(jié)構(gòu)，如圖1-2所示。

2.3 擺線針輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒

這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，世界上除日本個(gè)別廠家以外，只有中國(guó)有些廠家在電動(dòng)滾簡(jiǎn)中作為減速器用。而且大多采用“簡(jiǎn)支梁式”結(jié)構(gòu)，目前常用在中型電動(dòng)滾筒中。和擺線針輪結(jié)構(gòu)相近的還有變速軸承傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒，這種傳動(dòng)形式的特點(diǎn)和性能類似于擺線針輪傳動(dòng)，它是20世紀(jì)80年代新研制出的一-種減速機(jī)構(gòu)。目前只有國(guó)內(nèi)廠家把這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用在小型和微型電動(dòng)滾筒上。

三、按電動(dòng)滾筒應(yīng)用的環(huán)境來(lái)劃分

電動(dòng)滾筒應(yīng)用環(huán)境常見(jiàn)的有普通、腐蝕和易燃易爆三種場(chǎng)合。如果細(xì)分還有高溫、濕熱帶及一些特殊使用場(chǎng)合，但這些場(chǎng)合使用的電動(dòng)滾簡(jiǎn)數(shù)量不多，一般只作為非標(biāo)準(zhǔn)型電動(dòng)滾筒生產(chǎn)。

3.1 普通型電動(dòng)滾筒

這是指應(yīng)用在常規(guī)環(huán)境中的電動(dòng)滾筒，它是目前世界上使用最多、最普遍的一-種。對(duì)電動(dòng)滾筒的使用要求，有時(shí)需增加逆止或制動(dòng)性能，或?qū)㈦妱?dòng)機(jī)改為多速，或改為無(wú)級(jí)變速電動(dòng)滾筒。

3.2 防腐型電動(dòng)滾筒

這種類型的電動(dòng)滾筒常使用在腐蝕性介質(zhì)環(huán)境下，或要求不允許有自然腐蝕的環(huán)境中。例如，食品、郵電、航空、超級(jí)市場(chǎng)及- -些生產(chǎn)線上。電動(dòng)滾筒的各處外表面通常鍍鉻，或采用不銹鋼制造。防護(hù)等級(jí)一般為IP66。

3.3 隔爆型電動(dòng)滾筒

這是應(yīng)用在化工、煤礦等易燃易爆環(huán)境中的電動(dòng)滾筒。德國(guó)Bauer公司電動(dòng)滾簡(jiǎn)接線盒蓋上有明顯的“Exe" 隔爆標(biāo)志或“Exd” 防火標(biāo)志。目前我國(guó)還沒(méi)有防火型電動(dòng)滾筒的要求，因此通常的隔爆型電動(dòng)滾筒上只有“EX” 標(biāo)志，以表示隔爆。