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          皮帶機調速中存在問題的公認研究（research)成果，輸送機的運行速度與阻力系數和驅動裝置的振動之間的關系表明，速度調節(jié)是不利的。一般來說，皮帶機的速度控制主要針對皮帶機的啟動過程，其目的是降低（reduce)輸送機系統(tǒng)的動載。另一方面，在輸送機啟動完成后，輸送機以恒定的速度運行。在傳送帶的正常運行中控制皮帶速度的目的是保證物料的平均充填率始終保持在大值。在輸送速度不變的情況下，當要輸送的物料量減少時，物料的橫截面面積減小，當要輸送的物料數量減少時，可通過降低皮帶速度來保持物料的填充率。過去人們錯誤地認為這種措施（指針對問題的解決辦法)可以增加輸送帶接頭的使用周期，從而延長整個輸送帶的使用壽命。下面將引用公認的研究成果來證明這一觀點是錯誤的。輸送帶速度控制對驅動系統(tǒng)(actuation system)的影響首先分析了皮帶機各部件與輸送帶速度的關系。

        皮帶機主要由兩個滾筒(頭滾筒和尾滾筒)組成；當然，長距離皮帶機需要配備更多的滾筒。由于空間的原因，驅動裝置不是安裝在傳送帶的前面，而是安裝在表面滾筒的后部。

　　皮帶機有通用移動式，井下選用式，露天礦用固定式，特種結構式，可移置式輸送機，裝載機專用轉載功能式，大傾角式輸送機等，一般來說短距離廠內運輸機可以完成水平，上運或者下運，可逆花紋式皮帶機可以用于雙向輸送物料如果皮帶機的速度是可變的，則必須根據不斷變化的物料軌跡(拋物線)調整卸料點，以防止物料附著或堆積(這對設計工程師來說是一個挑戰(zhàn))。