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一般的帶式輸送機(jī)，向上運(yùn)輸不超過18°，向下運(yùn)輸不超過15°。為了能采用一般的帶式輸送機(jī)輸送煤炭，都是將16°～25°的大傾角上下山或提升主斜井等，人為地打成15°左右的小角度。因而導(dǎo)致巷道開拓量大、運(yùn)輸環(huán)節(jié)增多，經(jīng)濟(jì)效益下降。此外，隨著采煤機(jī)械化技術(shù)的進(jìn)步，礦山產(chǎn)量大幅增加，高產(chǎn)高效現(xiàn)代化礦井不斷出現(xiàn)，具有間歇式提升特點(diǎn)的箕斗提升已逐漸無法滿足其發(fā)展的需要，已成為整個礦井生產(chǎn)運(yùn)輸能力的瓶頸。此外，由于大傾角帶式輸送機(jī)不僅具有傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)的所有特點(diǎn)，而且具有節(jié)約占地、工程成本低等優(yōu)點(diǎn)，因此在生產(chǎn)運(yùn)輸中越來越受到重視。

1．深槽形帶式輸送機(jī)

深槽形帶式輸送機(jī)適用于25°～28°的向上或向下運(yùn)輸。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是采用深槽雙排V形四托輥裝置，配普通光面輸送帶。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是采用深槽雙排V形四輥裝置，配備普通光面輸送帶。輸送帶主要借助深槽輥組形成深槽，擠壓輸送帶與物料之間，增加物料與輸送帶之間的摩擦，實(shí)現(xiàn)大傾角運(yùn)輸。由于托輥數(shù)量增多，使得運(yùn)行阻力增大，因而運(yùn)距一般在600m～1000m。

2．花紋帶式輸送機(jī)

花紋帶式輸送機(jī)適用于25°～32°的向上運(yùn)輸。其特點(diǎn)是輸送帶承載面有凸邊（圖案），可防止材料下降。圖案形式有波浪形、人字形等。但由于圖案帶清洗困難，其傳動功率受圖案與轉(zhuǎn)向輥之間的比壓允許值的限制，機(jī)身不宜過長，設(shè)備成本大于普通帶式輸送機(jī)。

3．波狀擋邊帶式輸送機(jī)

波狀擋邊帶式輸送機(jī)適用于傾角30°～90°的向上運(yùn)輸，可輸送各種散狀物料。基本組成如圖12-8所示，它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是使用波狀擋邊輸送帶。傾角≤90°，至多提升高度100m，提升速度2.5 m／s，輸送能力1200m3／h。近年來，在波狀擋邊帶式輸送機(jī)的基礎(chǔ)上，又發(fā)展了料袋式大傾角帶式輸送機(jī)。國外現(xiàn)已運(yùn)行的料袋式輸送機(jī)至多提升高度達(dá)208 m，運(yùn)量高達(dá)4000t／h，用于提升花崗石。

4．壓帶式帶式輸送機(jī)

壓帶式帶式輸送機(jī)向上運(yùn)輸可達(dá)90°。結(jié)構(gòu)原理如圖12-9所示，在主輸送帶的承載部分增加一個連續(xù)循環(huán)，同步運(yùn)行的輔助輸送帶，在輔助帶的工作部分背面加壓，壓住主輸送帶上安裝的材料，防止其滑動。將材料放入主輸送帶后，輸送帶后，當(dāng)材料進(jìn)入傾斜部分時，被輔助帶壓住，與輸送帶一起運(yùn)行，并從上口卸下。

5．管形帶式輸送機(jī)

管形帶式輸送機(jī)是在深槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。根據(jù)輸送物料的不同，傾角可在27°～47°范圍內(nèi)變化。該模型主要通過特殊的輥裝置，將輸送帶與材料一起卷成管道。由于管道輸送帶的側(cè)壓，材料與輸送帶之間的摩擦在很大程度上增加，因此可以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送材料。在頭部和尾輥上，下槽輥過渡區(qū)，使輸送帶從管道過渡到直形，然后從直形過渡到管道。優(yōu)點(diǎn)：封閉輸送材料，減少環(huán)境污染，水平彎曲平面運(yùn)行曲率半徑小，輸送帶無偏差。缺點(diǎn)：不適合多點(diǎn)裝載場合；輸送帶運(yùn)行，卷曲次數(shù)多，彎曲劇烈，張力大。管形帶式輸送機(jī)主要適用于輸送粉塵和粉塵材料。

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