隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,礦山、煤炭等部門對散裝物料的輸送提出了新的要求,要求帶式輸送機以長距離、大運量和大傾角輸送物料。大型輸送帶相對于其他的物料運輸方式,能連續(xù)運輸,且生產(chǎn)效率高,但由于諸多因素的制約,大型輸送帶的設計和使用還受到很大程度的限制。
大型帶式輸送機的發(fā)展現(xiàn)狀
1、帶式輸送機的平面轉(zhuǎn)彎
帶式輸送機可通過兩種方法實現(xiàn)平面變向:(1)采用特殊結(jié)構(gòu)的輸送帶;(2)讓普通帶式輸送機實現(xiàn)自然變向運行。由于我國對變向運行的理論研究不足,如支撐角、槽角、內(nèi)曲線抬高角、轉(zhuǎn)彎曲線半徑及其阻力等之間的相互關系沒有合理的理論依據(jù),因此,對此項技術應加強實驗研究環(huán)節(jié),推廣該項技術的應用,同時擴大帶式輸送機的使用范圍。
2、輸送帶
對于大型帶式輸送機長度在1km以內(nèi)的,長距離、大運量帶式輸送機長度在1km以內(nèi)的,一般可選織物芯帶;1~2km以內(nèi)的可選用織物芯帶或者鋼繩芯帶;大于2km應選用鋼繩芯帶。目前,國內(nèi)已可以生產(chǎn)st5400和st6300的輸送帶。各國對輸送帶安全系數(shù)的取值各不相同,一般認為其安全系數(shù)目前仍不宜小于7。輸送帶的接頭是強度一般為本體的80%-90%,應采取新材料、新工藝,增大接頭的強度。同時,為了防止輸送帶發(fā)生縱向撕裂,應采取一定的措施,如在輸送帶的一面或兩面均勻鋪設鋼絲繩、纖維織物等增強輸送帶的抗沖擊性能。
3、存?zhèn)}、料斗
大型帶式輸送機輔助裝置的研究應該引起重視,應減少由于存?zhèn)}、料斗的形狀尺寸等設計不盡合理,材質(zhì)的選用不當 ( 特別是襯板),而產(chǎn)生的堵塞、起拱、加料不均和偏載等現(xiàn)象,不但影響了整個系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),而且造成人員、財力的消耗增大。
4、變頻調(diào)速
變頻調(diào)速通過改變定子的供電頻率以改變電動機的同步轉(zhuǎn)速,變頻調(diào)速功率較大、調(diào)速范圍寬、精度高,有較好的軟啟動性能,能實現(xiàn)輸送機的啟動要求。當交流電源的頻率由小到大變化時,電動機轉(zhuǎn)速也隨之由小到大變化。只要控制頻率變化范圍以及頻率變化的時間,就可使輸送機按照設定的速度曲線平穩(wěn)地啟動,實現(xiàn)輸送機的軟啟動,是交流電機較理想的調(diào)速方法。這種技術近幾十年來隨著電子技術的進一步發(fā)展和可控硅生產(chǎn)技術的逐步成熟而開始應用。目前國內(nèi)外正在加緊研制高性能、高壓、大容量、可滿足防爆要求的變頻器。由于帶式輸送機使用的特殊性,大多采用高壓、大容量鼠籠電機,同時要解決電氣的一系列相關問題,從而使其線路復雜,在這種情況下,采用高壓變頻器投資大,價格高,可靠性差,而且需要采用特殊電機;同時變頻調(diào)速會產(chǎn)生強大的信號干擾,影響其他電氣控制設備的正常工作。這些都限制了變頻調(diào)速在某些場合中的應用。
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本文作者:河南坤威機械制造有限公司
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